整体风险
-
先看总体风险,再决定是否继续追查问题和建议。
运输智能调度
主屏优先展示风险问题和待处理建议;分析条件、问题详情和建议处理都在当前页弹窗内完成。
建议不会直接生效
智能助手只给出判断和建议,不会直接改订单、库存、配送、财务或客户状态。
关键动作仍要人工确认
采纳、忽略、转任务只记录处理意见,真正的业务动作仍回到业务工作台完成。
建议链路必须留痕
建议依据、风险判断、人工决策和复盘结果都需要保留审计证据。
配送风险总览
建议先在主屏看整体风险、待调度量和预估线路,再用弹窗查看问题详情和建议处理。
整体风险
-
先看总体风险,再决定是否继续追查问题和建议。
待调度订单
0
当前条件下仍待分配车辆或线路的配送单数。
预估总时长
0 分钟
按当前线路和参数估算的总配送耗时。
使用顺序
建议先限定仓库、线路、车辆或司机,再看问题列表和待处理建议。
开始分析后,这里会显示当前调度范围的风险问题列表。
建议怎么用
先用“分析条件”弹窗限定范围,再在主屏看问题和建议;需要判断细节时,打开对应弹窗继续处理。
当前参数
单点服务 10 分钟,平均时速 30 km/h,线路阈值 480 分钟。
分析完成后,这里会汇总可采纳、可忽略或可转任务的建议。